6月汽车销量排名最完整版:共459款车型,看看你的爱车排第几

1、另外进入榜单前十的还有新宝来排名第四，单月销量27869辆，思域以26696辆的成绩排名第五，全新英朗自从切换回四缸机之后销量一路飙升，本月排名第六，6月销量为22661辆。速腾排名第七，6月销量达到了22580辆，同比增幅30.%。雅阁作为榜单前十唯一的中级车，也是当之无愧的中级车冠军，单月销量21100辆排名第九。

2、其中，3月份轿车销量47万辆，同比下降40%，环比增长292%；3月份SUV销量49万辆，同比下降34%，环比增长357%； 3月份MPV销量8万辆，同比下降48%，环比增长265%……虽然说3月的车市已逐渐收窄了下滑幅度，出现了一定的回暖，但同比下滑幅度依然超过40%。

3、轿车市场（166款车型）总销量：63万辆，同比下降4%，环比增长33%。TOP10车型：轩逸：41，470辆（同比+46%），冠军。朗逸：35，591辆，排名第二。卡罗拉：31，285辆，排名第三。英朗：同比+94%，排名第四（5L四缸车型助力销量增长）。宝来、思域、雷凌、速腾、雅阁：均进入前十。

4、冬季汽车羊毛坐垫， 汽车坐垫品牌排行榜。其实冬季毛绒坐垫挺不错的。

6月最新销量排行出炉,一汽-大众一骑绝尘,哈弗H6竟无缘前三

1、哈弗H6：6月销量21040辆，未能进入前三，只能屈居第四位。从去年开始其销冠地位就已受到动摇，今年地位进一步受到威胁，且在今年上半年的累计销量上也不如特斯拉Model Y和比亚迪宋，大概率将首次无缘最终的年度销量冠军。高端SUV市场：奥迪Q5在6月表现突出，销量达到18699辆，远超老对手宝马X3和奔驰GLC。

2、日前，乘联会发布了最新6月销量数据。数据显示，6月份国内狭义乘用车市场销量达161万辆，同比下降9%，环比增长3%；1-6月累计销量772辆，同比下降25%。之所以出现同比下降跟去年6月正值过五到国六的转换时期有关，市场出现降价促销国五车型现象，导致月销量升高。

3、第6名是长城汽车，11月销量16万辆，同比增长了23%，市场份额占比6%。长城汽车之所以能够同比增幅如此之大，除了哈弗h6销量猛增之外，新上市的哈弗大狗等车型同样也受到了消费者的肯定。当然，长城皮卡和欧拉汽车在11月份的表现同样出色。

4、比亚迪汽车，上半年销量：128万辆 得益于新能源汽车的热销，比亚迪汽车在上半年取得了128万辆的成绩，在自主与合资之间都一骑绝尘，一举夺得中国新能源汽车销量冠军，以及全球新能源汽车销量冠军两项殊荣。

5、具体到车型方面，哈弗H6本月以51552辆的成绩排名第一，同比增长28%，这也是哈弗H6时隔多个月之后销量再次突破5万辆大关； 长安CS75本月以30613辆的成绩排名第二，同比增长21%；本田CR-V则以27682辆的成绩排名第三，增幅达到45%。

6、020年上半年车企销量排行的主要特点是：排名大致未变，但内部两极分化严重。 首先就是车市的传统三强中，上汽大众和上汽通用逐渐掉队，一汽大众一骑绝尘。

6月汽车品牌销量排行榜,大众第一,吉利第五,哈弗没进前十

紧随其后的是日系三个品牌，本田、丰田、日产分列第二至第四名 吉利汽车作为自主品牌的领军品牌，位列第五名 哈弗品牌未能进入前十名 一起看榜单 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽-大众：6月销量213634辆，同比暴增79%，表现极为亮眼，在各汽车厂家中销量排名第一。比亚迪：6月销量133762辆，同比增长166%，是自主品牌中销量最高的一个。轿车细分市场排名 轩逸：以45767辆的成绩蝉联轿车市场销量冠军，持续保持在该市场的统治力。

020年上半年SUV市场分厂商和分品牌销量排名显示，长城汽车在厂商排名中位列第五，不再是SUV市场销量冠军，吉利汽车夺得厂商排名第一；分品牌排名中本田品牌位居第一，长城哈弗品牌排名第六。 具体排名情况如下：按厂商排名吉利汽车：6月SUV销量为70167台，位居厂商排名第一。

比亚迪6月电动车销量全球第一超越特斯拉

1、比亚迪2025年纯电动汽车销量首次超越特斯拉成为全球第一，特斯拉失势主要源于三方面核心因素：市场布局差异 比亚迪2025年海外销量超104万辆，覆盖110+国家/地区，欧洲、拉美、东南亚市场增长显著； 特斯拉全球交付163万辆，同比下降6%，海外市场拓展速度滞后。

2、比亚迪在2025年首次年度超越特斯拉，成为全球纯电汽车销冠，特斯拉失势主要有马斯克声誉危机、产品线老化、美国政策影响三大原因。第一，马斯克投身政治活动引发声誉危机：马斯克积极参与政治活动并发表煽动性言论，这一行为导致其个人声誉受损，进而使特斯拉在美国和欧洲市场遭到抵制。

3、022年上半年，比亚迪以强劲的销售业绩超越了特斯拉，成功夺得全球新能源汽车销量冠军的宝座。比亚迪销量创历史新高 比亚迪在2022年6月的新能源汽车产销量均达到了14万辆，同比增长超过160%。今年上半年，比亚迪的累计产销量均为64万辆，同比增长超过300%。

6月轿车销量榜出炉,合资车打响反击战,轩逸夺冠

1、临近7月中旬，汽车市场各个细分领域的车型销量数已经公布，整体来看，6月份新能源、SUV、MPV领域的市场销量相比去年同期都有所上升，唯独轿车领域出现了下降，6月销量为86万辆，同比下跌3%，同时1-6月总销量也是同比微跌0.9%至457万辆。

2、日产轩逸凭借6月销量41191辆及上半年累计250921辆的成绩，成功夺得2021年上半年轿车销量冠军。

3、典型车型：朗逸（2025年7月第一周销量5520辆，6月燃油轿车销量榜冠军）、帕萨特（2024年1-9月累计销量191，499辆）、途观L。特点：德系品牌代表，长期占据国内轿车及SUV市场头部地位，产品覆盖紧凑型到中型车领域。

4、在6月份的轿车销量排行榜中，日产轩逸凭借50213辆的月销量成绩，成功甩开一大批竞争对手，再次获得月销量冠军。大众朗逸仅获得37369辆的月销量成绩，跟第一名的差距也是越来越大。丰田卡罗拉最近几个月销量爆棚，6月份更是获得了33704辆的成绩，位居排行榜第三名。

5、以下为2025年6月部分燃油车销量信息：轿车销量方面：朗逸销量为25，941辆，排名第一；轩逸销量25，504辆，位居第二；凯美瑞销量20，387辆，排第三，这三款是仅有的超2万辆的车型。

6、合资品牌坚守燃油车：短期优势难掩长期挑战燃油车市场地位：6月轿车细分市场销量前三均为合资车型（如轩逸夺冠），显示合资品牌在燃油车领域的技术积累和口碑优势；2023年6月乘用车销量184万辆中，燃油车占比仍超60%，合资品牌凭借燃油车业务与自主品牌分庭抗礼。